807NT-907NT (classe 6.7 tm)

Linea di gru telescopiche, realizzate per soddisfare i clienti che necessitano di una gru compatta, leggera e facile da usare.

  • Compatte
  • Leggere
  • Facili da usare

807NT-907NT (classe 6.7 tm)

  • Momento di sollevamento: 6.7 tm
  • Max. sbraccio verticale: 11.0 m
  • Angolo di rotazione: 387º
  • Tempo di rotazione: 15 s/180º
  • Max. angolo di lavoro: 4º
  • Pressione di esercizio: 260 bar
  • Gru senza stabilizzatori: 900 kg
  • Peso stabilizzatori: 100 kg
  • Capacità del serbatoio dell'olio: 35 l
  • Portata dell'olio: 10 l/min
  • Dim. : 2300x1995x550 mm
  • Camion consigliato: min. GVW 6,5 ton

STANDARD

  • Pattini di scorrimento sugli sfili telescopici
  • Boccole autolubrificanti
  • Raccordi JIC
  • Limitatore di carico (CE)
  • Estensioni a sezione esagonale
  • Estensione dei cilindri indipendente
  • Valvole flangiate
  • Kit di montaggio
  • Serbatoio dell’olio
  • Attivazione di elementi supplementari
  • Progettazione conforme a: EN12999-DIN15018
  • Amco Veba Power System
  • (AVPS) (only 811T-818T)
  • Sprint Generation System
  • (SGS)(only 816T-818T)
  • Classe di collaudo a fatica: B3
  • Piedino stabilizzatore girevole
  • Indicatore luminoso per la corretta stabilizzazione dello stabilizzatore (CE)
  • Limitazione della rotazione meccanica (CE)
  • Comandi sui due lati (non con radiocomando)
  • Stabilizzatori girevoli
  • Copertura di plastica sulla zona di controllo (CE)
  • (solo per 811T-818T)
  • Sensore di inclinazione proporzionale sul braccio (CE)
  • Trasduttore di pressione proporzionale sul cilindro principale (CE)
  • Sensore per il corretto posizionamento della gru (CE)
  • 90% 100% luce visibile tutt’intorno alla gru (CE)

OPTIONAL

    • Argano
    • Braccio meccanico
    • Seggiolino
    • Protezione completa dell’operatore (Senza radiocomando)
    • Radiocomando
    • Limitatore di carico
    • Stabilizzatori girevoli
    • Stabilizzatori con prolunga idraulica
    • Attivazione di elementi supplementari
    • Traverse aggiuntive
    • Traverse addizionali preparate con dispositivi di controllo della stabilità  (CE)

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