Le gru Amco Veba, montate su camion a pianale piatto, sono ampiamente utilizzate nel recupero di autoveicoli dalle autorità municipali e dalle aziende private di soccorso stradale. Questa combinazione di gru montata su camion per il recupero delle auto è una soluzione molto efficace per rimuovere i veicoli e migliorare i flussi di traffico.
Tuttavia, per operare con la massima efficienza, gli equipaggi del soccorso stradale devono essere in grado di accedere alla zona interessata alla rimozione il più rapidamente possibile (in caso di incidente, di guasto o abbandono del veicolo) e, cosa molto importante, avere l’autorità di agire per rimuovere l’ostacolo quando arrivano sulla scena.
Questo problema di accesso alla zona e autorità di intervento è riconosciuto dalle autorità del traffico dei Paesi Bassi che contestano la regola secondo cui un soccorritore, in caso di guasto o incidente, può operare soltanto in presenza di un ispettore stradale del Rijkswaterstaat *.
Il Ministro dei trasporti olandese, Cora van Nieuwenhuizen, ora afferma che gli ispettori stradali del Rijkswaterstaat aiuteranno le società di soccorso stradale ad intervenire più rapidamente in caso di incidente, in modo da limitare gli ingorghi.
Van Nieuwenhuizen ha spiegato: “Penso che sia importante che le strade vengano liberate il prima possibile dopo un incidente. Le auto con danni o guasti che rimangono sulla strada causano ritardi. Un incidente stradale su cinque è causato da un altro incidente”. Ha continuato affermando: “Per una gestione più rapida degli incidenti stradali, posizioniamo gli ispettori stradali in luoghi strategici di importante flusso dove, in caso di incidente, si verificano grandi intasamenti.”
“Al momento, solo 55 dei 260 addetti alla sicurezza stradale sono autorizzati ad utilizzare a livello nazionale la luce lampeggiante blu e la sirena che permettono di avere la precedenza e accedere al luogo dell’incidente. A lungo termine, voglio che tutti gli operatori della sicurezza stradale siano in grado di guidare con sirene e luci lampeggianti blu”, sostiene il ministro.
Un migliore e più rapido accesso dovrebbe consentire l’implementazione di maggiori team di recupero auto e ciò rappresenta uno sviluppo positivo per le gru Amco Veba dedicate al recupero veicoli.
* Rijkswaterstaat, organo del Ministero delle Infrastrutture e dell’ambiente olandese, è responsabile dell’esecuzione dei lavori pubblici e della gestione delle risorse idriche. Parte del mandato operativo è relativo alle competenze per la gestione della sicurezza del traffico. Con sede a Utrecht, l’agenzia opera attraverso dieci uffici regionali.
Fonte: https://www.ad.nl/binnenland/bergers-sneller-in-actie-om-files-te-beperken~aa79e0e7/ (28 febbraio 2018)